Nexim NAVIS conecta y gestiona cada buque — pasaje, carga, defensa — con el router redundante MAR, conectividad multiórbita, telemetría avanzada, mantenimiento predictivo y el sistema de emergencia UTA. Un solo panel de control, un solo centro operativo 24/7.
Cuando el buque está en medio del océano, el armador quiere una sola plataforma — y un solo centro que responde.
NAVIS unifica hardware, conectividad, gestión y seguridad en una plataforma integrada. Todo se comunica, todo es visible desde el panel de control.
MOD-01El corazón a bordo: un router marítimo redundante que agrega todos los enlaces (LEO, GEO, 5G, LTE) y los equilibra en tiempo real, sin perder nunca la ruta de los datos.
MOD-02LEO de alta capacidad, MEO, GEO Ku/Ka y 5G/LTE en puerto, fundidos en una sola red. El ancho de banda sigue al buque, vaya donde vaya.
MOD-03Un solo puente digital para toda la flota: estado de cada buque, ancho de banda, enlaces, alarmas, mantenimientos y consumos en un panel en tiempo real.
MOD-04Miles de sensores — motores, casco, navegación, ambiente, energía — en streaming hacia tierra. Cada parámetro del buque, en tiempo real.
MOD-05Modelos que leen la telemetría y anticipan averías: AEGIS señala el componente a revisar antes de que falle, mientras el buque sigue navegando.
MOD-06El sistema de emergencia marítima: videoconsulta médica, alerta antipiratería, distress y hombre al agua. Un botón, y el Fleet Operations Center toma el mando del buque.
Marine Advanced Router está diseñado para el mar: dos nodos en redundancia, alimentación doble e inteligencia SD-WAN que elige la mejor órbita o red en cada instante. Si un enlace cae, los datos pasan por el otro sin que nadie a bordo lo note.
Doble router hot-standby, doble alimentación, doble ruta a cada órbita. Cero punto único de fallo.
Agrega LEO, GEO, 5G y LTE; equilibra el tráfico por prioridad y hace failover en menos de un segundo.
Configuración, actualizaciones de firmware y diagnóstico en remoto desde el FOC. Sin intervención a bordo para las actualizaciones.
Túneles cifrados, segmentación de redes de invitados/operativa/IoT, firewall y hardening certificado.
Under Threat Action es el sistema de respuesta a emergencias de Nexim NAVIS. Un solo gesto abre un canal prioritario hacia el Fleet Operations Center, que recibe vídeo, posición y telemetría del buque y coordina la respuesta — médica, de seguridad o de rescate.
Videoconsulta inmediata con un médico: la tripulación es guiada paso a paso, con historial y constantes vitales compartidos en tiempo real.
Alarma silenciosa al FOC, protocolo antipiratería, contacto con las autoridades y seguimiento del buque incluso desde la ciudadela.
Activación SAR, posición y ruta compartidas con los centros de rescate, coordinación del recobro en tiempo real.
En cada escenario el FOC ve el buque en vivo: posición, sensores, motores y vídeo de a bordo, para decidir con los datos delante.
NAVIS se adapta a la misión: del confort de los pasajeros de un crucero a la resiliencia de una unidad de defensa. Imágenes representativas.
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FLT-06NAVIS combina los mejores portadores para cada tramo. MAR elige la mejor ruta instante a instante: tú ves una sola red siempre activa.
| Portador | Capacidad | Latencia típica | Uso principal |
|---|---|---|---|
| Satélite LEO | hasta 350 Mbps | < 50 ms | Banda ancha primaria en alta mar, vídeo, invitados |
| Satélite MEO | hasta 200 Mbps | 120–150 ms | Capacidad adicional y coberturas regionales |
| GEO Ku / Ka | hasta 100 Mbps | 500–650 ms | Cobertura global estable, backup de ruta |
| 5G / LTE costero | hasta 1 Gbps | 10–30 ms | Puerto y navegación costera, sync de alta capacidad |
| Banda L de emergencia | voz + datos safety | < 1 s | Distress, UTA y safety: siempre activa |
NAVIS Bridge es el panel de control en tiempo real para armador, mando y centro operativo. Estado de cada buque, ancho de banda, enlaces, alarmas y mantenimientos: visibles, gestionables, integrables vía API.
Posición, conectividad y estado de salud de cada buque en un único mapa operativo.
Alertas UTA, umbrales HullSense y órdenes de trabajo AEGIS, todo en un solo flujo.
Roles granulares para armador, mando y técnicos. API REST para integrar tus sistemas.
Subimos a bordo como una extensión de tu tripulación técnica. Plazos firmes, sin ping-pong entre proveedores.
Análisis a bordo: antenas, redes existentes, sistemas, necesidades de invitados, tripulación y operaciones. Diseñamos la solución.
Montaje del router redundante y las antenas multiórbita, cableado, segmentación de redes. Todo según las reglas del arte.
Conectamos telemetría, sensores y sistemas de a bordo a NAVIS Bridge. Activamos HullSense, AEGIS y UTA.
Pruebas de failover entre órbitas, simulacros UTA, verificación de los paneles. Entramos en servicio solo cuando todo funciona.
El Fleet Operations Center monitoriza la flota, gestiona las alarmas y da soporte a la tripulación, cada día del año.
Tres ejemplos que dan idea de la escala y la criticidad en la que operamos.
MAR redundante y conectividad multiórbita en toda la flota: ancho de banda de invitados multiplicado, operativa y bienestar de la tripulación gestionados desde un solo panel de control.
En un portacontenedores en el océano, UTA abrió la videoconsulta médica en menos de un minuto: el FOC guió a la tripulación hasta la llegada a puerto.
La telemetría HullSense mostró una deriva anómala; AEGIS emitió la orden de trabajo y el repuesto estaba listo en puerto, evitando la parada del buque.
Trabajamos con armadores, navieras de crucero y unidades de defensa: la seguridad, física y digital, no es opcional.
VLAN y VRF separan las redes de invitados, operativa, IoT y seguridad. El puente no ve el tráfico de los invitados.
Alineación con IMO 2021 e IACS UR E26/E27, firewall, IDS, segmentación y monitorización continua desde el SOC.
RBAC en NAVIS Bridge, MFA obligatoria, traza de auditoría en cada acción. Sabes quién hizo qué, y cuándo.
Conforme al RGPD para datos de invitados y tripulación: minimización, retención configurable, DPA firmado.
MAR redundante, multiórbita, banda L de emergencia. El buque sigue conectado incluso en el peor escenario.
UTA y los flujos de emergencia se diseñan respetando los procedimientos de seguridad y los requisitos SOLAS.
Tenemos conectividad, plataforma y centros operativos propios. No ensamblamos productos de terceros: operamos un único sistema, de extremo a extremo.
Hardware, conectividad, gestión, mantenimiento y emergencia en un único sistema integrado. Un solo interlocutor.
Fleet Operations Centers en Milán y Nueva York, activos 24/7/365, que se cubren entre sí huso tras huso.
LEO, MEO, GEO y 5G fundidos en el router MAR. No dependes de un solo operador satelital.
Hardware marítimo, redundancia total, alimentación doble. Diseñado para aguantar donde la asistencia no llega.
Redes segregadas, ciber marítima y UTA. El buque está protegido en el plano físico y digital.
Onboarding, soporte, cuenta dedicada y portal: gestionamos al armador y a la tripulación de principio a fin.
Sí. La plataforma es la misma para cruceros, ferries, carga, unidades de defensa, superyates y offshore. Cambian la configuración y los módulos activados, no el sistema.
El router MAR agrega varias órbitas y redes y hace failover en menos de un segundo. La banda L de emergencia sigue activa para voz, safety y UTA, incluso en el peor escenario.
Un solo gesto abre un canal prioritario hacia el Fleet Operations Center, que recibe vídeo, posición y telemetría y coordina la respuesta: videoconsulta médica, protocolo antipiratería o activación SAR.
Tenemos dos Fleet Operations Centers redundantes, en Milán y Nueva York, activos 24/7/365. Se cubren mutuamente y gestionan conectividad, alarmas y soporte a la tripulación.
Sí. NAVIS Bridge expone API REST para telemetría, alarmas y mantenimientos, para integrarse con los sistemas de flota, ERP y mantenimiento planificado existentes.
Redes segregadas, firewall, IDS y monitorización continua desde nuestro SOC, en línea con IMO 2021 e IACS UR E26/E27. La ciber es parte de la plataforma, no un add-on.
Habla hoy con el equipo de flota de Nexim. Te respondemos en 24 horas laborables.
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